H-D^® Smart Security System

Das serienmäßige Sicherheitssystem mit schlüsselloser Bedienung aktiviert und deaktiviert die elektronischen Sicherheitsfunktionen vollautomatisch, sobald Sie sich dem Bike nähern bzw. sich entfernen. Es ist die Liebe zum Detail verbunden mit höchstem Sicherheitsbewusstsein, die Harley-Davidson^® Motorräder so einzigartig macht.

Brembo^® Bremsen

Brembo^® Hochleistungs-Doppelscheibenbremsen vorn sorgen für eine exakt dosierbare Verzögerung, die Vertrauen schafft und die perfekte Kontrolle über das Bike gewährleistet. Die Vierkolben-Bremssättel vorn und hinten verzögern jederzeit sicher und standfest. Verlassen sie sich darauf!

Reflex^™ Kombibremssystem mit ABS

Auf Touren gibt es immer wieder Situationen, in denen Sie blitzschnell bremsen müssen. Und diese Momente können Sie sich nicht aussuchen. Außerdem passieren sie nicht immer auf ebenen, geraden, trockenen und perfekt asphaltierten Straßen. Deshalb sind unsere Touring Modelle mit dem neuen Reflex^™ Kombibremssystem mit ABS ausgestattet, das die Bremskräfte optimal auf Vorder- und Hinterrad verteilt. Mit ABS gehört ein blockierendes Vorderrad oder ein rutschendes Hinterrad endlich der Vergangenheit an. Außerdem sind Vorder- und Hinterradbremsen elektronisch miteinander gekoppelt, um unter sämtlichen Straßenbedingungen für jeden Reifen die jeweils passende Bremskraft bereitzustellen. Unabhängig von Ihrer Erfahrung werden Sie damit zum besseren Fahrer.

Neue ergonomisch ausgelegte Lenkerarmaturen

Es ist schwer, die Fahrt zu genießen und sich auf den Verkehr zu konzentrieren, wenn die Schalter am Lenker umständlich zu bedienen sind. Deshalb haben wir den Lenkerarmaturen unserer neuen Touring Maschinen genauso viel Aufmerksamkeit geschenkt, wie dem Rest der Bikes. Sie sind nun ergonomischer gestaltet und exakt so positioniert und ausgerichtet, dass Sie perfekt mit dem Daumen bedient werden können. Wir haben eine leicht bedienbare Geschwindigkeitsregelanlage und einen leicht zu erreichenden Trigger zur Aktivierung der Displayanzeigen angebracht. Zudem wird jetzt jeder Tastendruck durch ein spürbares Klicken bestätigt. Und die elektrische Anlage ist bereits für die Erweiterung mit zusätzlichen Parts and Accessories vorbereitet.

Lenkkopf und Vorderradgabel

Ganz gleich, ob in lang gezogenen Kurven oder engsten Kehren - ein Project RUSHMORE Motorrad lässt sich leicht und stabil durch jede Kurve fahren. Wir haben das Frond End versteift, den Standrohrdurchmesser um 18 Prozent auf 49 mm vergrößert und die Dämpfung für noch mehr Komfort überarbeitet. Exzellentes Ansprechverhalten inklusive.

Dunlop^® Multi-Tread^™ Bereifung

Dieser 180er Hinterreifen soll nicht nur den Heckfender ausfüllen, – er hat’es wirklich in sich. Die härtere Gummimischung in der Mitte der Lauffläche bürgt für eine hohe Laufleistung, während die weichere Mischung an den Flanken in Kurven zuverlässig für Grip sorgt. Der perfekte Reifen, um Meile für Meile die Agilität dieses Bikes unter Beweis zu stellen. Und das Lächeln, das Ihnen die Maschine in jeder Kurve ins Gesicht zaubert, hält bis an Ihr Ziel an – garantiert!

Doppel-Halogenscheinwerfer und Nebelscheinwerfer

Wenn die Sonne untergeht, ist Ihr waches Auge mehr denn je gefordert. Um es Ihnen ein wenig einfacher zu machen, haben wir deshalb zwei neue Halogenscheinwerfer in das klassische Hiawatha-Gehäuse integriert und dazu passende Nebelscheinwerfer eingebaut. Bei einer Lichtstärke von kraftvollen 986 Lumen wird Ihnen garantiert nichts entgehen.

Harley-Davidson Styling pur

Genießen Sie den unverwechselbaren Look des Twin Cam 103^™ Motors, der an seiner Herkunft keine Zweifel aufkommen lässt. Er ist voll und ganz im echten Harley-Davidson^® Stil gestaltet – mit einer Liebe zum Detail, die Sie bei anderen Marken vergeblich suchen werden. Die schwarzen, pulverbeschichteten Zylinderköpfe und Zylinder bilden einen prägnanten Kontrast zu den polierten Kühlrippenkanten und verchromten Ventildeckeln. Ein aus Metall gefertigtes Juwel: pur und kraftvoll. Von der klassischen Optik der Kühlrippen bis hin zur klaren Formensprache der Gehäuse und Abdeckungen bietet der Twin Cam 103^™ Motor alles, was zu einem charakterstarken Triebwerk gehört.^™

Cruise Drive^® Sechsganggetriebe

Sie wollen eine Maschine, auf die Sie sich in jeder Situation verlassen können – auch wenn es einmal hart zugeht? Ihre Harley bietet Ihnen diese Gewissheit. Sie verfügt über das Cruise Drive^® Sechsganggetriebe, das für präzise Schaltvorgänge und ein angenehm niedriges Drehzahlniveau auf der Autobahn bürgt. Und das Isolated Drive System sorgt dafür, dass die Kraft so gleichmäßig wie ruckfrei auf das Hinterrad übertragen wird. Diese vollkommene Harmonie im Antriebsstrang finden Sie nur selten bei einem Motorrad, und der satte Sound des V2 ist einfach unverkennbar.

Die Tradition des Twin Cam 103^™ Motors

Die Motor Company weiß nur zu gut, was ein Motorradfahrer an einem Motor schätzt. Diese Erfahrung aus mehr als hundert Jahren Motorenbau kam bei der Entwicklung des Twin Cam 103^™ Motors voll zum Tragen. Wir haben alles gegeben, um jeden Kubikzoll zu perfektionieren und Design und Technologie noch weiter zu verbessern. Und zwar ohne Kompromisse beim einzigartigen Stil einzugehen, der eine Harley Davidson seit jeher auszeichnet. – Ganz in der Tradition der Flathead, Knucklehead, Panhead, Shovelhead, Evolution^®, Twin Cam 88^® und Twin Cam 96^™ Motoren, die Geschichte geschrieben haben. Die Leistung und Robustheit unserer Antriebe sind ein direktes Ergebnis der unzähligen Meilen, die unsere V-Twins seit 1909 hinter sich gebracht haben. Sie sind Symbole einer über hundertjährigen Tradition, die wir dem Leben auf zwei Rädern gewidmet haben.

Projekt RUSHMORE – Motor

Der Motor ist das Herz eines jeden Bikes. Seine Kraft, sein Druck aus dem Drehzahlkeller und sein Charakter bestimmen maßgeblich das Erlebnis beim Dreh am Gasgriff. Wir wissen genau, was Biker von einem Motorradtriebwerk erwarten ... schließlich bauen wir seit 110 Jahren Motoren. Das Projekt RUSHMORE gab uns sogar die Gelegenheit, alles noch ein klein wenig besser zu machen. Wir haben zahllose Tests draußen auf der Straße durchgeführt und mit dem Feedback unserer Testfahrer die jüngste Evolutionsstufe des Harley-Davidson^® V-Twins entwickelt. Wir sind ein wenig stolz auf diese Version unseres Motors, und wir freuen uns, dass er Ihnen ein noch intensiveres Fahrerlebnis bescheren wird.

Twin Cam 103^™ Hochleistungsmotor

Motorradfahrer wissen den guten Durchzug ihres Bikes ebenso zu schätzen wie das kühle Bier am Ende einer langen Tour. Deshalb wundert es nicht, dass Durchzugsstärke zu den vielen Qualitäten des Harley-Davidson Twin Cam 103^™ zählt. Ein neuer Luftfilter lässt ihn jetzt noch freier durchatmen, und neue Nockenwellen optimieren den Gaswechsel. Das sorgt für mehr Druck aus dem Drehzahlkeller und noch mehr souveräne Kraft, wenn Sie im fünften Gang überholen. Dieser Motor steht in der langen Tradition der Flathead, Knucklehead, Panhead, Shovelhead, Evolution^®, Twin Cam 88^® und Twin Cam 96^™ Triebwerke vergangener Epochen und ist doch technisch auf der Höhe unserer Zeit. Er verleiht unseren Bikes genau das Feeling, das Sie im Sattel einer Harley-Davidson erwarten. Nicht ohne Grund nennt man uns die Motor Company.

Trittbretter in voller Länge

Die Möglichkeit, die Fußhaltung zu variieren, sorgt unterwegs für ein entscheidendes Plus an Langstrecken-Komfort. Harley-Davidson Fahrertrittbretter haben sich über Jahrzehnte bewährt. Und dank der höhenverstellbaren Beifahrer-Trittbretter kommt auch Ihr Sozius nicht zu kurz. Gummi-Elemente entkoppeln die Trittbretter effizient von den Motorvibrationen. Und die Schaltwippe sorgt für ein einzigartig cooles Schaltgefühl. Daran gewöhnt man sich im Nu – und will es nie mehr missen!

Fahrwerk mit Luftunterstützung

Mit der serienmäßigen Luftunterstützung können Sie das Fahrwerk Ihrer Maschine an die jeweilige Beladung, die Fahrbahnbeschaffenheit und Ihre ganz persönlichen Vorlieben angleichen. Reduzieren Sie den Luftdruck, um ein sanfteres Fahrerlebnis zu genießen, erhöhen Sie ihn, um das Fahrwerk härter zu machen. Das Ventil befindet sich zwischen Koffer und Heckfender. Bei dieser Harley-Davidson dreht sich alles um den Komfort – genießen Sie ihn!

Breiter Lenker

Der aus hochwertigem Edelstahl gefertigte Lenker der Road King^® Classic vereint klassischen Stil und höchsten Komfort. Seine ergonomische Form trägt entscheidend zu jener aufrechten, komfortablen Sitzposition bei, dank der Sie auch endlose Tagesetappen entspannt bewältigen. Er ist aus überaus robustem Edelstahl gefertigt, sein glänzendes Finish wird Sie begeistern.

Elektronische Geschwindigkeitsregelanlage serienmäßig

Bei den Touring Modellen gehört eine elektronische Geschwindigkeitsregelanlage zum Serienumfang, weil sie das Fahren auf langen Strecken einfach unglaublich angenehm macht. Und dank des elektronischen Gasgriffs suchen Sie Bowdenzüge am Lenker vergeblich. Zudem sind die Schalter so ausgelegt, dass Sie die Geschwindigkeit ganz einfach mit dem Daumen einstellen können. Die Fahrt muss nicht unterbrochen werden, und das Handgelenk wird entlastet.

Abnehmbares Windschild

Vom Tourer zum Cruiser im Handumdrehen: Auf Langstrecken entlastet das große, klassische Windschild den Fahrer effizient vom Winddruck. Und dank seiner Schnellverschlüsse lässt es sich auf Wunsch in wenigen Sekunden ohne Werkzeug demontieren. Natürlich ist es dauerhaft kratzfest. Ob mit oder ohne: Die Road King^® Classic bleibt sich und ihrem Stil treu.

Projekt RUSHMORE – Perfektion im Detail

Damit eine Tour wirklich unvergesslich wird, müssen sämtliche Features eines Fahrzeugs sorgfältig aufeinander abgestimmt sein. – Dies gilt auch für vermeintliche Kleinigkeiten. Auch darum ging es beim Projekt RUSHMORE. Die Koffer und Tour-Paks^® lassen sich nun leicht mit einer Hand öffnen. Auch die Fächer öffnen sich kinderleicht. Zudem haben wir den Stauraum der neuen Maschinen vergrößert, ohne ihren klassischen Look zu beeinträchtigen. All dies zusammen sorgt für jene kleinen Momente des Glücks, in denen einfach alles perfekt ist.

One-Touch Design-Philosophie

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Neues Koffer-Design

Lassen Sie sich nicht vom neuen schlanken Design dieser Koffer täuschen. Von außen betrachtet mögen sie schmal wirken, doch innen sind sie sogar noch geräumiger geworden. Sie brauchen Stauraum? Diese Koffer bieten mehr Platz denn je. Ihre Scharniere sind sauber verarbeitet und die Deckel lassen sich bequem mit einer Hand öffnen. Das Schloss wurde schmal gehalten und in der Verriegelung untergebracht, so dass keine Gefahr besteht, die hochwertige Lackierung mit dem Schlüssel zu zerkratzen. Zudem gehören neue Reisetaschen zum Serienumfang. Willkommen in der schönen, neuen Bagger-Welt!

Lederbezogene Hartschalenkoffer und neuer Sitzbezug

Einzigartig an der Road King ^® Classic sind die in Premium-Leder gehüllten Spritzguss-Hartschalenkoffer und der neue, dazu passende Sitzbezug. Das feine, handverarbeitete Leder ist im Vergleich zum Leder herkömmlicher Taschen extrem langlebig. Die Koffer behalten stets ihre Form. Und wenn das Leder altert, trägt dies nur zum klassischen Look der Maschine bei. Bei einem Fassungsvermögen von rund 52 Litern können Sie jede Menge Gepäck sicher verstauen und mühelos darauf zugreifen, wann immer Sie es brauchen.

Imposantes Heckfender-Styling

Das verchromte Harley-Davidson Logo am unteren Ende des Heckfenders der Road King^® Classic steht für Qualität und Stil. Das Kennzeichen ist über dem Rücklicht montiert und wird zur besseren Sichtbarkeit mit LED-Leuchten angestrahlt.

Klassischer Kraftstofftank

Der klassisch geformte Tank der Harley-Davidson^® Road King^® Classic prägt nicht nur das Erscheinungsbild des Bikes, sondern fasst auch 22,7 Liter Benzin, die ausgedehnte Touren ohne Tankstopp ermöglichen. Eine hochwertige zweifarbige Lackierung mit herrlichen Pinstripes über die ganze Länge des Bikes und Tank-Embleme im klassischen Harley-Davidson^® Stil runden den stilvollen Custom-Touring-Look ab.

Neue Embleme auf Tank und Fender

Es geht hier nicht nur um ein Bike. Es geht um ein Kunstwerk, das mit Leidenschaft und Kreativität in vielen Stunden intensiver Arbeit entstand, und bei dem wir nicht ruhten, bis jedes Detail wirklich perfekt war. So kam für die charakteristischen Embleme nur Metall in Frage. Nichts anderes wäre gut genug, dieses Motorrad zu zieren.

Neu gestaltete Anzeigeninstrumente auf dem Tank

In diesem Jahr kommen die Anzeigeinstrumente der Road King Classic^® mit neuen Grafiken und 38 % größeren Ziffern. Auch die Anzeige der Motordrehzahl und des eingelegten Gangs wurde optimiert. Ein Blick genügt, und Sie sind im Bilde.