DIE FAT BOY S

Die Harley-Davidson Designer verliehen der faszinierenden Fat Boy^® in der „S“-Version einen düsteren Look, der die Kraft des Screamin’ Eagle Twin Cam 110B Motors unterstreicht. Der große V-Twin ist mit einem Screamin’ Eagle^® Ventilator Luftfilter und einer für diesen Einsatzzweck optimierten Over/Under Dual Shotgun Auspuffanlage in Jet Black ausgerüstet.

„Unsere ersten Entwürfe der Fat Boy S sahen ein komplett schwarzes Bike vor“, erläutert Designer Brad Richards, „dann haben wir das schwarze Thema wieder ein wenig zurückgenommen – gerade so weit, bis uns das Ergebnis absolut richtig erschien. Akzente setzen jetzt noch Details, etwa auf den Rädern oder am Tank, aber das ist dennoch die schwärzeste Fat Boy, die es je gab.“

Die Fat Boy kommt im Fat Custom Style, der mit gelochten Leichtmetallscheibenrädern, einem massigen Scheinwerfer vor einer wuchtigen Gabelabdeckung, Half-Moon-Trittbrettern und einem großen Fat Bob Tank punktet. Wenngleich das Softail Chassis aussieht wie ein klassischer ungefederter Rahmen, verfügt es am Heck über eine Schwinge mit zwei verborgen unter dem Motor angeordneten Federbeinen. Das tiefergelegte Fahrwerk und der flache Sitz sorgen dafür, dass der Fahrer in nur 670 Millimeter Höhe über dem Asphalt Platz nimmt. Die Maschine wird in den Lackfarben Vivid Black und Denim Black angeboten.

Schwarze Power

Hier erreicht Schwarz ein neues Niveau. Ein kraftvolles. Mit schwarzglänzendem Screamin’ Eagle® Twin Cam 110B™ Motor, schwarzglänzenden Tauchrohren, Achsmutterabdeckungen, Lenker und Riser. Bremshebel und Kupplungshebel in Schwarz. Schwarzer Over / Under Shotgun Slash-Cut Auspuff. Wir stehen zu unserem Wort, sie ist schwarz von vorne bis hinten, von oben bis unten. 

AUTHENTISCHES STYLING

Schon beim ersten Blick auf eine Softail erkennen Sie, dass es sich hier um etwas anderes handelt als um einen müden Versuch, Nostalgie zu erwecken. Der Look ist ehrlich, schnörkellos. Er trotzt jeder Mode. Seit Jahrzehnten sind wir auf den Straßen dieser Welt unterwegs und pflegen ständigen Kontakt mit Custom-Fans, und finden so heraus, was wirklich Bestand hat. Sehen Sie sich diesen hufeisenförmigen Öltank unserer Softail Modelle an. Er sieht noch genauso aus wie die, die sie an restaurierten Modellen der 50er Jahre finden oder an einem radikalen Panhead Chopper aus den 70er Jahren. Und Sie werden ihn auch an den allen zukünftigen Harley-Davidson Modellen finden, die es bis jetzt nur erst als Skizzen gibt.

DAS MEISTERWERK DES MOTORENBAUS

Der luftgekühlte 45º V-Twin Motor im Herzen jedes Softail Modells ist das beste Bespiel dafür, weshalb ein Harley-Davidson Motorrad genussvoller als alles andere ist. Er ist sauber und seine schnörkellose Form fügt sich perfekt in die Unterrohre des Fahrwerks ein. Drehen Sie am Gaszug und die aufbrausende Energie fährt Ihnen durch Mark und Bein. Was es braucht, um das Herz eines Fahrers höher schlagen zu lassen, wissen wir bei der Motor Company schon lange. Und dieses ganze Wissen haben wir sorgfältig in die Entwicklung der Softail Familie gesteckt. Wir haben den Motor mit Ausgleichswelle ausgestattet, deshalb können wir ihn direkt am Fahrwerk anschrauben. Er sorgt im Zentrum des Bikes für ein geballtes Styling. Der Fahrer spürt den Puls des V-Twins. Dennoch sind keinerlei Vibrationen zu verspüren. Was gut ist, wird im 2016 noch besser. Die Softail Familie erhält mit dem neuen Twin Cam 103™ Hochleistungsmotor eine weitere Energiespritze. Noch mehr Power war schon immer Tradition bei Harley-Davidson.

KOMFORT

Der authentische Look einer Softail stammt aus jener Zeit, in der man noch nicht viel über die Konstruktion einer Federung wusste. Die steifen Hardtail Fahrgestelle von gestern hatten den puren, schnörkellosen Stil, den die Fahrer mochten. Aber die knochenharte Fahrt bedeutete für Opa, sich einen Nierengürtel umzuschnallen, damit seine Organe an Ort blieben. Die Softail Familie nutzt moderne Technologie, um den Nierengürtel ins Museum zu verbannen. Wir haben den gesamten modernen Komfort dort belassen wo er hingehört - unter die Oberfläche eines minimalistischen, klassisch gestylten Bikes. Mit den in den „Eingeweiden" versteckten horizontalen hinteren Federbeinen erhalten Sie die klassische Linienführung eines Hardtail-Rahmens. Es ist ein charakteristischer starrer Look, den Sie nur bei einem Softail Modell finden werden.

HANDLING

Wenn Sie noch nie zuvor eine Harley-Davidson Softail erlebt haben, ist es an der Zeit herauszufinden, was Ihnen bisher entgangen ist. Der ehrwürdige Softail Rahmen hat unzählige Millionen von Meilen hinter sich und wir haben jede davon gut genutzt. Das Ergebnis: eines der unterhaltsamsten aller Motorräder. Wir haben Jahre damit verbracht, den Rahmen steifer, die Geometrie ausgeglichener und das Bremsen präziser zu gestalten. Die beeindruckenden Räder sind in erstklassigen Dunlop Gummi gehüllt. Der tiefe Sitz verleiht das vertrauensvolle Gefühl, Teil des Motorrads zu sein. Fahren Sie auf Schnellstraßen über Land und alles wird klar. Die klare und reaktionsfreudige Fahrt. Die Killer-Looks. Solange wir Motorräder wie dieses bauen, kommt Spaß haben nie aus der Mode.

DIE HARLEY-DAVIDSON SOFTAIL SLIM S

Wir haben alles, was an der Softail Slim® großartig war, belassen und nun noch einiges hinzugefügt. Für Neueinsteiger haben wir einen luftgekühlten Screamin’ Eagle® Twin Cam 110B™ Motor für noch mehr Power eingebaut. Eine optionale Olive Gold Denim Lackierungsoption verstärkt den Military-Look zusätzlich und der Rest wurde tiefschwarz gehalten. Lenkerklemme und Riser in Black Triple; Scheinwerferring, Tauchrohrabdeckung und untere Gabel in schwarzglänzend. Schwarze Bremshebel, Spiegel und schwarzer Over/Under Shotgun Slash-Cut Auspuff. Jeder Zentimeter ist moderne Power im Gewand von Old Iron.

 Die Softail Slim^® zeichnet sich von ihrem gechoppten Heckfender bis zum breiten Hollywood-Lenker durch klassischen Bobber-Style aus. Die neue „S“-Version hebt die Leistung dieser markanten Maschine vehement an. Dazu wurde sie mit einem glänzend schwarzen Screamin’ Eagle Twin Cam 110B Motor ausgerüstet, der über einen Screamin’ Eagle^® Stage 1 High-Flow Luftfilter und eine optimierte Over/Under Dual Shotgun Auspuffanlage in Jet Black verfügt. Verchromte Bauteile wurden weitgehend durch mattschwarze ersetzt. Die Softail Slim S wird im klassischen Vivid Black oder im neuen Farbton Olive Gold Denim mit Tankgraphics im Military-Look angeboten.

„Die Lackierung in Olive Gold Denim mit dem weißen Stern am Tank erinnert an die WLA Militärmaschinen, die Harley-Davidson im Zweiten Weltkrieg hergestellt hat. Die Softail Slim S ist eine Hommage an die Bobber, die nach dem Krieg aus den Military Bikes entstanden sind“, erklärt Brad Richards, Harley-Davidson Director of Styling. „Diese Custombikes, die überall im Land in Garagen und Hinterhöfen entstanden, bildeten den Ursprung des Bobber-Styles und inspirieren unsere Designer bis in die Gegenwart.“

Die Harley-Davidson Softail Slim S ist ein waschechter Bobber ohne überflüssigen Zierrat. Ihr Softail® Chassis erinnert optisch an die klassischen Starrrahmen längst vergangener Epochen, verfügt jedoch über eine moderne Hinterradfederung mit einer Schwinge und zwei Federbeinen, die dem Auge des Betrachters verborgen unter dem Motor angeordnet sind. Um das Heck clean zu halten, kommen in die Blinker integrierte Rück- und Bremslichter zum Einsatz. In die klassische, glänzend schwarz lackierte Tankkonsole ist ein Tachometer mit Retro-Ziffernblatt eingelassen. Zu den weiteren klassischen Features gehören ein abgesteppter Sitz, Trittbretter im Half-Moon-Style, ein runder Luftfilter sowie Drahtspeichenräder mit glänzend schwarzen Felgen und Naben.