Ein Bike, das einfach auf die Straße gehört. Die neue Roadster™ bringt eine neue Dimension erstklassiger Features in die Sportster® Baureihe. Eine 43-mm Upside-Down-Gabel mit massiver Gabelbrücke, leistungsstarke Doppelscheibenbremsen vorne, eine erstklassige Heckfederung und neue digitale Instrumente unterstreichen das Design des klassischen Kraftstofftanks und des gechoppten Heckfenders. Die Fahrposition auf der neuen Doppelsitzbank ist aggressiv und dennoch komfortabel dank dem tiefergelegten Lenker und der mittigen Fußrastenanlage. Das Bike rollt vorn auf 19 Zoll und hinten auf 18 Zoll Offset-Split Fünf-Speichen-Leichtmetall-Gussrädern. Der 45-Grad V2 Motor mit 1200 cm³ liefert ein explosives Drehmoment. Las ihm freien Lauf.

AUTHENTISCHES STYLING
Es braucht nicht viele Worte, um den Look der Roadster™ zu beschreiben: Garage-built Custom-Stil. Sie charakterisiert sich durch außergewöhnliche Styling-Details, einen niedrigen Lenker, einen gechoppten Heckfender, vom Rennsport inspirierte Graphics, ein geripptes Timer-Cover und schwarze, geschlitzte Auspuff-Hitzeschilde. Und das ist noch längst nicht alles.

DAS MEISTERWERK DES MOTORENBAUS
Die Visitenkarte des 1200 cm³ Evolution® V-Twin Motors im schlanken Rahmen der neuen Roadster™ ist ihr sattes Drehmoment im unteren Drehzahlbereich. Und sein Sound beglückt die Seele.

TECHNOLOGIE
Die Roadster™ vermittelt rundum einen Garage-built Custom-Stil, aber Sie erhalten ab Werkerstklassige Features wie das vollautomatische H-D® Smart Security System. Schwimmend gelagerte Doppelscheibenbremsen vorn. Und ABS.

HANDLING
Die Roadster liefert über eine beachtliche Beschleunigung, aber richtig Spaß macht sie vor allem in den Kurven. Sie ist die einzige Sportster®, die mit einer Upside-Down-Gabel ausgestattet ist.Dank neuer 43-mm Vorderradgabel mit Cartridge-Dämpfung sowie einer neuen Lenkgeometrie überzeugt das Bike durch ein agiles Handling und reagiert unmittelbar auf jeden Impuls. Sie rollt auf Dunlop® Harley-Davidson® Radial Reifen mit bestem Grip.

KOMFORT
Schon ein erster Blick auf die Roadster™ macht Lust darauf, sich in den Sattel zu schwingen und loszufahren. Und dann möchten man nie mehr absteigen. Die neue niedrige Doppelsitzbank ist so gestaltet, dass sie auch nach einem langen Fahrtag noch komfortabel ist. Und die erstklassige Dämpfung absorbiert alle Schläge, mit denen die Straße sie malträtiert.