CVO PRO STREET BREAKOUT, DIE NEUE DEFINITION DES AMERIKANISCHEN MUSCLEBIKES 

Mit der Einführung der  CVO^™  Pro Street Breakout^® schlagen die Harley-Davidson^® Custom Vehicle Operations^™ (CVO) im Jahr 2016 ein neues Kapitel in Sachen Factory-Custom-Style auf. Dieses neue, in limitierter Stückzahl produzierte Modell verbindet ein hohes Leistungspotenzial mit einem langgestreckten, muskulösen Look, der an bärenstarke Drag-Racer erinnert. Die CVO Pro Street Breakout zieht die Blicke echter Motorradfans geradezu magisch an.

Harley-Davidson CVO Motorräder entstehen in speziellen Abteilungen der Harley-Davidson Werke. Sie werden mit besonders leistungsstarken Motoren ausgerüstet und mit einer Vielzahl von original Harley-Davidson Zubehörteilen sowie mit exklusiven Lackierungen veredelt. Jahr für Jahr setzen diese Maschinen die Messlatte im Factory-Customizing ein Stück höher. Schon oft fungierten die Bikes der Custom Vehicle Operations als Vorreiter für neue Komponenten und Techniken im Custombereich, und so liefert auch das düstere Styling der neuen CVO Pro Street Breakout dem Harley-Davidson Designteam die Blaupause für diverse neue Bearbeitungsverfahren.

„Mit der Pro Street Breakout gehen die Custom Vehicle Operations gänzlich neue Wege,“ erläutert Harley-Davidson Styling Director Brad Richards. „Mit diesem Motorrad bieten wir unseren Kunden einen Look, der draußen auf dem Highway geboren und mit kreativen Ideen unserer Designer in eine faszinierende Synthese gebracht wurde. Selbstverständlich verfügt die Maschine in Sachen Detailtiefe, Wertigkeit und Prestige über jene Qualitäten, die CVO Kunden zu Recht erwarten, aber sie stellt diese in gänzlich neuer Weise zur Schau. Ihre Lackierung mag auf den ersten Blick reduziert wirken, besitzt aber bei genauerer Betrachtung eine unglaubliche Tiefe. Wir arbeiten seit einiger Zeit an Alternativen zur Hochglanz-Verchromung, etwa in Form von gebürsteten, eloxierten oder mit getöntem Klarlack behandelten Oberflächen. Die CVO Pro Street Breakout präsentiert sich bereits in diesem neuen Style.“

Ein aktuelles Beispiel dafür ist das Finish mit Namen Smoke Satin Chrome. „Um Schattierung und Tiefenwirkung von Smoke Satin Chrome zu erzielen, haben wir intensiv mit unseren Lieferanten für Lack- und Beschichtungstechnik zusammengearbeitet. So sind wir die Ersten, die das Verfahren im Motorradbereich einsetzen“, erklärt Harley-Davidson Senior Stylist Dais Nagao. „Dabei handelt es sich um ein Finish, das einerseits zeitgemäß und exklusiv wirkt, andererseits aber auch ein bisschen finster oder gar böse. Dort, wo wir Smoke Satin Chrome mit schwarzen Oberflächen kombinieren, entsteht ein interessanter Mehrschicht-Effekt. Wie im Bereich der Ventil- und Zylinderkopfdeckel: Das obere Rocker Cover ist in glänzendem Schwarz gehalten, das untere Rocker Cover in Smoke Satin Chrome. Gleiches gilt für das Hitzeschild am Auspuff, das mit dem schwarzen Motor und den ebenfalls schwarzen Endschalldämpfern korrespondiert. Smoke Satin Chrome für die Ölleitungen und Anschlussteile sind weitere Details, die den Betrachter faszinieren.“

Die modifizierten Derby und Timing Covers präsentieren sich in einem neuen, „mechanischen“ Look. Metallteile sind in Starfire Black oder zweifarbig in White Gold Pearl and Starfire Black lackiert und verfügen über von Hand aufgetragene Pinstripes, die über den Tank und den hinteren Fender laufen, und das Leistungspotenzial der CVO Pro Street Breakout unterstreichen.

Ihre Kraft schöpft die Maschine aus einem mächtigen Screamin’ Eagle^® Air Cooled Twin Cam 110B^™, der als stärkster luftgekühlter Harley-Davidson Serienmotor gilt. Um das Maximum aus dem großen V-Twin herauszuholen, haben ihm die CVO Techniker schwarze „Blunt Cut“-Endschalldämpfer, eine offene Screamin’ Eagle Heavy Breather Elite Airbox und eine leistungsstarke hydraulisch betätigte Assist and Slip Kupplung spendiert. Damit der Fahrer die beeindruckende Screamin’ Eagle Power stets sicher im Griff hat, ist die CVO Pro Street Breakout mit einer neuen, 43 Millimeter starken Upside-down-Telegabel ausgerüstet, die von einer überaus robusten Gabelbrücke fixiert wird. Für zuverlässige Verzögerung sorgen eine Doppelscheibenbremse vorn mit schwimmend gelagerten Scheiben und optimiertem Bremshebel sowie das serienmäßige ABS. Das stabile Fahrwerk mit 19 Zoll großem Vorderrad fördert Handling und Agilität, während der fette Hinterreifen im 240er Breitband-Format die Power souverän auf den Asphalt bringt.

Zahlreiche Zitate des Drag-Race unterstreichen den unnachahmlichen Look der Pro Street Breakout. Dazu zählen der flache Dragstyle-Lenker im 1,25-Zoll-Format, der Windabweiser am Lenker und der farblich abgestimmte Front-Spoiler. Der tiefe Bucket Seat und das Rückenpolster geben dem Fahrer Halt beim Beschleunigen. Weitere Styling-Features sind der gestutzte Frontfender, die dunklen Airflow Collection Accessories bei Hand- und Fußhebeln, die schwarzen Profile Custom Spiegel, die flache Tankkonsole und die stahlummantelten Leitungen. Eine elektronisch gesteuerte Geschwindigkeitsregelanlage und das Harley-Davidson Smart Security System mit Wegfahrsperre und Alarmanlage sind ebenfalls serienmäßig an Bord.

Machen Sie Eindruck.

Die CVO™ Pro Street Breakout® überzeugt mit stilechtem Auftritt und jeder Menge Drehmoment. Sie beeindruckt von vorn bis hinten mit perfektem Finish, atemberaubender Lackierung und raffinierten Details. Auf das Aggressor Rad ist ein 240 mm breiter Hinterradreifen aufgezogen. Die vorverlegte Fußrastenanlage, der coole Sitz und der sportliche Lenker gewährleisten die perfekte Sitzposition für Ihre Power Rides. Und dank eines Screamin’ Eagle® Twin Cam 110B™ Motors mit Heavy Breather Luftfilter-Kit, einer Upside-Down-Gabel und einer neuen Doppelscheibenbremse vorn erfüllt die Performance, was das Styling verspricht. Das ist unsere Interpretation eines typisch amerikanischen Muscle Bikes der Spitzenklasse.

AUTHENTISCHES STYLING

Die CVO™ Pro Street Breakout® beeindruckt mit einem Design, das raffinierte Custom-Details mit einem Hauch von Racing verbindet und alles übertrifft, was bislang ab Werk zu haben war. Der 110-Kubikinch-Motor, der breite Hinterradreifen, die Lenkerverkleidung, der Frontspoiler, der aggressive Auftritt - das alles macht ein amerikanisches Muscle Bike in Reinkultur aus. Ein Finish, das man sonst nur an Einzelanfertigungen sieht. Von der erstklassigen Lackierung über die ausgelebte Detailliebe bis zum Finish der Matalloberflächen strahlt alles einen ausgeprägten Sinn für Perfektion aus.

DAS MEISTERWERK DES MOTORENBAUS

Die CVO™ Pro Street Breakout® stellt das Musterbeispiel für ein amerikanisches Muscle Bike im Stil der Motor Company dar. Es existiert nur ein Motor auf der Welt, der dafür gut genug ist: Der Screamin’ Eagle® Twin Cam 110B™ Motor. Es ist das machtvollste Triebwerk, das wir Ihnen bieten können. Und für diese Maschine haben wir eine exklusive CVO™ Version entwickelt. Beachten Sie das neuen Satin Chrom Finish. Eine solche Anmutung haben Sie noch nie an einem Motorrad gesehen. Und es gibt sie nur an der CVO™ Pro Street Breakout®.

TECHNOLOGIE

Die CVO™ Pro Street Breakout® besticht durch erstklassige Features, wohin Sie auch blicken. Sie wartet mit allen denkbaren Technologien auf. Von der schlüssellosen Zündung über ihre perfekte Ergonomie bis hin zum serienmäßigen ABS.

Aggressiver Auftritt

Lang, tief und breit - so lässt sich der Auftritt der CVO™ Pro Street Breakout® in wenige Worte fassen. Dank des Sportsitzes, des Drag Bar Lenkers und der vorverlegten Fußrasten passt die Sitzposition perfekt zum aggressiven Auftritt.

Erstklassiges dunkles Finish

Jeder Quadratzentimeter dieser Maschine wurde bearbeitet, damit kein Detail vernachlässigt bleibt. Allein am Motor finden sich drei verschiedene Oberflächenbehandlungen. Lassen Sie Ihren Blick über die unterschiedlichen Farbtöne des Metalls schweifen. Auspuffrohre in Satin Chrom und Räder mit brüniertem Chrom. Nur CVO™ Modelle sind so erstklassig verarbeitet.

240 mm Hinterradreifen

Die fette Pelle am Heck der CVO™ Pro Street Breakout® ist ein Muss für ein amerikanisches Muscle Bike. Der Gummi krallt sich in den Asphalt, sobald die Ampel auf Grün wechselt.

CVO™ Custom Lackierung

Motorräder von Harley-Davidson® Custom Vehicle Operation™ setzen weltweit den Maßstab für die Lackierung von Factory Custom Maschinen. Die CVO™ Pro Street Breakout® ist ein perfektes Beispiel dafür. Die Farbe leuchtet tief und satt. An Tank und Heckfender unterstreichen Racing Stripes den aggressiven Auftritt dieses Motorrads.

Schwarze Blunt Cut Schalldämpfer

Der Screamin’ Eagle® Twin Cam 110B™ Motor entlässt sein Grollen über eine schwarze Staggered 2-in2-Auspuffanlage mit Blunt Cut Schalldämpfern. Auch mit geschlossenen Augen ist dieses Bike unverkennbar.

LED-Beleuchtung

Die CVO™ Pro Street Breakout® überzeugt auch mit dem hellen LED-Licht ihres Scheinwerfers, ihrer Blinker und ihrer Bremsleuchte.

Brandneues Front End

Auch das Front End der CVO™ Pro Street Breakout® ist eines echten Muscle Bikes würdig. Ein neuer, gechoppter Frontfender, eine 43 mm Upside-Down-Gabel mit schwarzen Tauchrohren und eine neue Gabelbrücke mit je drei dicken Klemmschrauben auf jeder Seite. Der extreme Lenkkopfwinkel unterstreicht zusätzlich den aggressiven Auftritt der Maschine.

Sportsitz mit Custom-Emblem

Der Sitz der CVO™ Pro Street Breakout® stammt direkt vom Drag Strip. Sie sitzen tief in der Maschine und haben alles unter Kontrolle. Das Custom Harley-Davidson® CVO™ Emblem setzt dem Ganzen die Krone auf.

Aggressor Räder

Die Räder der CVO™ Pro Street Breakout® sind eine Show für sich. Die Niederquerschnittsreifen machen sich großartig auf den Aggressor Fünfspeichenrädern. Das satte, dunkle Finish passt perfekt zum bösen Image. So etwas hat man bislang an keinem Motorrad gesehen.

Neues getöntes Satin Chrom Finish

Schalldämpfer, Stößelstangen, Zylinderköpfe und Timer Cover glänzen im neuen getönte Satin Chrom Finish. Wir sind die Ersten, die dieses satte, dunkle Finish für ein Motorrad verwenden. Und wir haben es mit Schwarz kombiniert, um einen Tiefen-Effekt zu erzielen.

Lenkerverkleidung und Frontspoiler wie an einem Drag Racer

Die CVO™ Pro Street Breakout® bringt mit ihrer Lenkerverkleidung und ihrem farblich abgestimmten Frontspolier Drag-Strip-Atmosphäre auf die Straße. Rennsport liegt uns im Blut.

Schwarze Armaturen aus der Airflow Collection

Die CVO™ Pro Street Breakout® ist durch und durch Custom, von vorn bis hinten, von oben bis unten. Sehen Sie genau hin. Sie werden kein Teil an dieser Maschine finden, das nicht den gewissen Custom Touch hat. Die Bedienelemente aus unserer Airflow Collection sind schwarz und unterstreichen den stilechten Auftritt dieser Maschine. Trittbretter, Schalthebel, Bremspedal und Lenkergriffe mit gerändelten Einsätzen Je näher Sie hinschauen, desto mehr werden Sie entdecken.

Custom Low Profile Konsole

Die Tankkonsole dieses Motorrads ist so einfach wie elegant gestylt, schmiegt sich eng an den Tank und fügt sich in den klaren Look. Zwei stahlummantelte Leitungen mit unserem neuen getönten Satin Finish krönen den Tank im CVO™ Stil.

Screamin’ Eagle® Twin Cam 110B™ Motor mit neuem getönten Chrom Finish

Lassen Sie Ihren Blick über den Screamin’ Eagle® Twin Cam 110B™ Motor schweifen, der den Rahmen der CVO™ Pro Street Breakout® ausfüllt. Sie schauen auf 110 Kubikinch Harley-Davidson® V-Twin Power, die Krönung von Generationen von Motorenbauern - ein Motor, der einen Fahrer wortwörtlich bewegt. Der Motor bringt massig Drehmoment auf die Straße und beeindruckt mit einem markerschütterndem Grollen.

Cruise Drive® Sechsgang-Getriebe

Das leicht zu schaltende Cruise Drive® Sechsgang-Getriebe überträgt die immense Power des 110 Kubikinch Screamin’ Eagle® Motors der CVO™ Pro Street Breakout® auf ihre fette Gummiwalze. Der Motor entwickelt sattes Drehmoment im unteren Drehzahlbereich und jede Menge Power über den gesamten Drehzahlbereich.

Leistungsstarke hydraulische Assist & Slip Kupplung

Sie haben viel Power in der Hand, wenn Sie im Sattel der CVO™ Pro Street Breakout® sitzen. Die leistungsstarke hydraulische Assist & Slip Kupplung lässt sich leicht ziehen und rückt so sanft wie berechenbar ein, wenn die Straße vor Ihnen frei wird.

Schlüssellose Zündung und H-D® Factory Alarmanlage mit Sirene

Die praktische schlüssellose Zündung und die serienmäßige Alarmanlage werden automatisch aktiviert und deaktiviert. Sie gehören an der CVO™ Pro Street Breakout® zur Serienausstattung. Sobald Sie sich mit Ihrem Schlüsselanhänger Ihrem Motorrad nähern oder sich entfernen, übernimmt das System die Arbeit für Sie.

Ergonomische Bedienelemente

Alle Schalter der CVO™ Pro Street Breakout® sitzen genau dort, wo sie hingehören. Sie sind leicht zu verstehen und einfach zu bedienen - mit optimiertem Griffgefühl und einem deutlich spürbaren Einrasten bei Betätigung.

Serienmäßiges Antiblockiersystem (ABS)

Erstklassige Bremsleistung und volle Kontrolle, wann immer es darauf ankommt Das Antiblockiersystem gibt es serienmäßig - genauso wie die Zuversicht, eines zu haben.

Elektronischer Gasgriff und Geschwindigkeitsregelanlage

Ohne Gaszug wirkt der Lenker der CVO™ Pro Street Breakout® noch einmal so aufgeräumt. Der elektronische Gasgriff sorgt für Ordnung am Lenker und hervorragendes Ansprechverhalten. Die serienmäßige Geschwindigkeitsregelanlage bietet vor allem auf langen Autobahnetappen unschätzbaren Komfort.

Doppelscheibenbremse, Hebel mit reduzierter Griffweite

Die CVO™ Pro Street Breakout® ist mit einer leistungsstarken Doppelscheibenbremse vorn ausgestattet. Ein untrügliches Zeichen für das Rennsport-Erbe und ein elementarer Charakterzug dieser Maschine. Dank der reduzierten Griffweite des Bremshebels haben Sie die immense Verzögerungsleistung immer zur Hand.

Drag Bar Lenker mit getöntem Satin Finish

Der Drag Bar Lenker der CVO™ Pro Street Breakout® sorgt dank das neuen getönten Satin Finish für noch mehr Custom-Stil. Seien Sie jedoch beruhigt, es geht um nicht nur um den Look. Mit diesem Lenker, der Sitzposition und den vorverlegten Fußrasten können Sie hart ans Gas gehen, wenn die Ampel auf Grün schaltet.